Les équipes du Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation et la gendarmerie des transports aériens ont examiné l'appareil endommagé, ce mardi 27 mars. La veille, une enquête de sécurité avait été ouverte par ce même Bureau, ainsi qu'une enquête judicaire par le parquet d'Aurillac.
C'est entre Ussel et Aurillac que la pièce s'est désolidarisée de l'appareil. En effet, suite à des vérifications par la multiplication d'allers et retours entre les deux trains d'atterrissage de l'avion, les experts ont déterminé que le train d'atterrissage de gauche s'est détaché lors de l'ouverture, puis est venu se heurter à l'habitacle, sous l'aile, provoquant "le bruit" entendu par les passagers.
Maintenant que les faits ont été déterminés, il reste à découvrir pourquoi l'incident a pu se produire. L'enquête se poursuit ainsi. Prochainement, le pilote et son équipage seront auditionnés par la gendarmerie des transports aériens.
Source La Montagne
